snorkel

Discussão generalista sobre problemas de mecânica, alterações e manutenção. Assuntos comuns a todos os modelos e LR.
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cblopes
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Mensagem por cblopes »

e conta la esse tubo laranja e daquele que utilizão para passar os fios e tubos subterraneos certo
e quando da aspiração ele não encolhe?e a resistencia dele confere para o trabalho ou não?
ébem pensado se aprovar......!
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TTiagoDiasSilva
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Mensagem por TTiagoDiasSilva »

Funciona a 100% nao o consegues esmagar com a mao e muito menos com a aspiraçao... Basta tapar o snorkel com a mao na saída que o jipe vai logo abaixo!!!!


O tubo laranja nao é de passar os fios por baixo de terras mas sim um tubo de uma máquina de sulfatar!!! Compra se em qq drogaria!!! é uma boa opçao e o preço é quase dado!!!!
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TMPinho
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Mensagem por TMPinho »

Boas,
E a resistência ao aquecimento? Como se comporta?
Abraço
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Mensagem por TTiagoDiasSilva »

Até hj sem problemas!!!! e penso nao vir a ter!!! pois é um plastico mt resistente!!!
paulo jorge
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Mensagem por paulo jorge »

este tubo e 100% garantido

tem uma resistencia fora do comum

para quem sabe o que e uma maquina de sulfatar (para alguns uma consertina) ;)

este tubo pode trabalhar em condiçoes de temperaturas negativas mas tambem com temperaturas a rondar os 80 /100 graus

nao esto a falar de calor tipo escape mas sim ar quente.

foi uma boa ideia a colocação desse tubo
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Mensagem por BGomes »

TMPinho Escreveu:
BGomes,
Já começaste a fazer o teu snorkel?
Mostra aí como fizeste.
Abraço
Ainda não mas está para breve, assim que tiver fotos coloco mas o "dono" (TTiagoDiasSilva) do projecto a seguir já se pronuncio e muito bem ;)

Um abraço
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Mensagem por vitor.daniel.v8 »

:cool: boas pessoal tambem meti esse tubo laranja no meu V8 ficou
5***** ,não esmaga porque tem aneis reforçados.
Comprei o meu na loja do agricoltor,11 aerios :sing:


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cblopes
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Mensagem por cblopes »

obrigado posivelmente numa agriloja tera esse tubo???
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paulo jorge
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Mensagem por paulo jorge »

tem sim

podes passar por la e pedir tubo para pulvurizador a gasolina que eles tem para entrega.
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Mensagem por cblopes »

obrigado e outra questao o que esta escondido por detraz da fica isoladora no tubo?
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Mensagem por softop »

gostei deste topico, a ideia do tubo da "insulfatadeira" é genial... :cool: :cool:

temos que nos orientar para poupar,senão... :ohnao:
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Mensagem por TTiagoDiasSilva »

A fita isoladora foi para tapar a união dos tubos... tinha uma bracadeira...
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Mensagem por brunosousa »

Boas,

Penso que o facto de a entrada de ar estar virada para a frente ou para trás é completamente indiferente. O próprio motor, quando os cilindros estão na fase de admissão "sugam" o ar, pela existência de vácuo parcial nos cilindros. Este ar já vem comprimido e arrefecido (se tiver turbo/intercooler).

Em relação as curvas nos tubos e diminuição de secção pode-se dizer que o ar que entra pelo snorkel irá sofrer uma perda de energia, ou seja, todas as curvas nos tubos vão provocar as chamadas perdas de carga, isto significa que a pressão do ar vai diminuindo ao longo do seu caminho pelos tubos. Quando ocorre uma diminuição de secção no tubo a velocidade do ar vai aumentar. Basta pensarmos no chuveiros de nossa casa por exemplo. A pressão da água pode-se considerar constante. Se fizermos uns furos no chuveiro muito pequenos (centésimas de milímetro) a água vai sair com tal velocidade que até nos aleija. Se por outro lado os furos forem maiores aí já a velocidade vai ser bastante menor e por isso já não nos aleija.