Boas a todos,
estou a ver se faço negocio com RR P38, que esta com um preço convidativo so que tem uns "mas"....
dai precisar da vossa ajuda para confirmarem ou nao.
trata-se de um 2.5DT de 95 e vou passar a enumerar o que vi e dps o que ele diz sbre isso:
1º- tubos do compressor da supençao de fora com pipos dos pneus a fazer de terminais
R: foi rparado o compressor e revisto tubagens
2º a 1ª metade do veio de transmiçao de fora
R: para poder fazer a reparacao acima referida, conclui que so falta ligar os tubos ao compressor montar o veio e desbloquear a centralina
3º ao travar, o RR parace so trvar a frente, o desiquilibrio faz acionar o abs
R: ao falar do compressor aponta para a bomba dos travoes(creio...)
4º o RR nao consegue arrancar em 1ª ao relanti ou mesmo com em baixa(antes das 1000rpm), paraceu-me falta de alma e a meia rotaçao a caixa terpidava consideravelmente...
como é obvio nao estou a pedir diagonostico certo, mas mediante o que descrevo as vossas opinioes e se o que ele diz faz sentido.
abraços a todos os RR's LR's e demais lavradores das nossas hortas!!!
AJUDA URGENTE sff
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r1spyder
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