Boa Dia,
sei de quem costume aumentar a pressão do turbo nos 300tdi colocando uma espécie de válvula entre a wastgate e o turbo, naquele tubo com cerca de 10cm. Até costuma ser possível abrir e fecha-la no interior do carro de modo a usarmos o aumento de pressão apenas quando nos interessa.
Alguém sabe do que estou a falar?
Quero aumentar a pressão no meu RR mas não queria mexer no tirante uma vez que o turbo ainda está em garantia.
Com uma solução dessas pretendia ir um pouco acima dos 1.0 bar de origem que o turbo está a fazer mas queria que essa válvula estivesse apenas junto ao turbo, não tivesse controlo no interior do RR e que estivesse sempre activada.
É possível? Quais os valores envolvidos e onde comprar (se me disserem ebay fico contente, só preciso saber do que se trata!).
Abraços,
Joao Carreira
Valvula Turbo 300tdi
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Re: Valvula Turbo 300tdi
Viva joacarreira
alguns exemplos:
http://www.boostvalve.com/infofaq.html
http://turborevs.org.uk/Boost%20Controller.htm

alguns exemplos:
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- joaocarreira
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Re: Valvula Turbo 300tdi
Qual a tua opinião, vale a pena arranjar uma coisa dessas ou mais vale deixar de mariquices e mexer directamente no tirante? é só porque no fim de instalado facilita futuras operações dado que nos 300tdi o acesso é muito complicado!
Abraço,
João
Abraço,
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Re: Valvula Turbo 300tdi
Boas!
http://www.classificadospt.com/classifi ... 0165%20145
em tempos tb pensei em meter isso, mas depois ao pesquisar mais desisti... ao que li, essas "torneirinhas" podem ser negativas para o turbo visto provocar picos de pressao... nao me sei explicar...
na altura a melhor soluçao que encontrei foi a dawes device, pois nao faz picos... defines a pressao que queres rodando a valvula, e depois ela só abre quando atinge a pressao que tu escolheste, ao contrario da vulgar torneira que estrangula a passagem para fazer mais pressao. com a torneira normal, a westagate vai abrindo a pouco e pouco, pois ha perdas de pressao. com a dawes, ela só abre mesmo quando atinge a pressao que escolheste, "descarregando" logo toda a pressao.
peço desculpa por nao me conseguir expressar bem, ou por nao utilizar os termos correctos, mas na altura pesquisei, percebi, mas nao para estar a explicar
http://leiria-leiria.olx.pt/dawes-devic ... d-12388788
(na altura que pesquisei, nao tinha esse aspecto, mas ao que parece é a mesma coisa)
agora falando no meu caso. andei a ver essas opçoes todas, mas depois acabei por dar umas voltas no veio...
um dia que o turbo do camelo dê o berro, hibrido-o e ai logo meto a dawes device.
PS: nao tenho nada a ver com os anuncios que coloquei. nao ganho nada com o negocio, nem seque conheco os vendedores.
espero ter ajudado,
Abraço
http://www.classificadospt.com/classifi ... 0165%20145
em tempos tb pensei em meter isso, mas depois ao pesquisar mais desisti... ao que li, essas "torneirinhas" podem ser negativas para o turbo visto provocar picos de pressao... nao me sei explicar...
na altura a melhor soluçao que encontrei foi a dawes device, pois nao faz picos... defines a pressao que queres rodando a valvula, e depois ela só abre quando atinge a pressao que tu escolheste, ao contrario da vulgar torneira que estrangula a passagem para fazer mais pressao. com a torneira normal, a westagate vai abrindo a pouco e pouco, pois ha perdas de pressao. com a dawes, ela só abre mesmo quando atinge a pressao que escolheste, "descarregando" logo toda a pressao.
peço desculpa por nao me conseguir expressar bem, ou por nao utilizar os termos correctos, mas na altura pesquisei, percebi, mas nao para estar a explicar
http://leiria-leiria.olx.pt/dawes-devic ... d-12388788
(na altura que pesquisei, nao tinha esse aspecto, mas ao que parece é a mesma coisa)
agora falando no meu caso. andei a ver essas opçoes todas, mas depois acabei por dar umas voltas no veio...
um dia que o turbo do camelo dê o berro, hibrido-o e ai logo meto a dawes device.
PS: nao tenho nada a ver com os anuncios que coloquei. nao ganho nada com o negocio, nem seque conheco os vendedores.
espero ter ajudado,
Abraço
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Re: Valvula Turbo 300tdi
Boas a todos
eu tambem optei por dar umas voltas ao veio...
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