SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

[mpblue]

Boas:

Monte com ele --- Passeio do A.Barros

[mpblue]

Boas:

Mais uma do discovery no matto...

[Diogodiscovery]

Boas:

Mais uma do discovery no matto...

Agora sim..
Esta perfeito!!

CumprimenTTos

[mpblue]

viva
por acaso nao foi por ti que me cruzei ali perto da pastelaria da Meadela???
eu ia num range Azul

Boas:

é provavel...

[mpblue]

Boas:

Mais uma no matto:

[luisalves]

Perfeito perfeito, eram uns espaçadores nessas rodas.

Aproveito para dar os parabens pela maquina e agradeçer tudo o que tens partilhado connosco.

Abraço

[FLG]

Perfeito perfeito, eram uns espaçadores nessas rodas....

Concordo plenamente como o "luisalves"... so que se o fizesse tinha de passar para a fase do corte e costura...

assim sendo como está, está muito equilibrado...

[mpblue]

Perfeito perfeito, eram uns espaçadores nessas rodas....

Concordo plenamente como o "luisalves"... so que se o fizesse tinha de passar para a fase do corte e costura...

assim sendo como está, está muito equilibrado...

Boas:

O FLG disse tudo...

Não me importava de que ficasse mais largo, nem que tivesse de colocar umas abas a maneira (com corte incluido), mas depois fica a vontade de colocar uns pneus maiores, o que implica homologar, transmissões, etc... muitos aeuros$$$$ que não há...

[mpblue]

Boas:

Já agora, aproveito para perguntar aos confrades, que tem seguido este post com mais ou menos interesse, para se pronunciarem sobre o seguinte...

Tenho olhado para o bicho, e ando com a ideia que esta a ficar muito carregado no aspecto visual, com um tom muito escuro...

Como tal, ando a pensar em colocar as jantes com a cor normal (cinza prata), e fazer o mesmo a protecção dianteira de carter...

Venham lá os comentários...

[FLG]

Mim não tocava....
Pense nisso só no caso de riscar algo...

Bem sei que um Disco "pró clarinho" é outra coisa mas... cada um tem o pode ter... (veneno)

P.S: Atenção que a maquina ao vivo não parece "tão escura" como se vê nas foTTos...

[bunino]

eu deixava estar assim, a jantes estao um espetaculo

[softop]

é pah,deixa tar assim...
o land é para agradar ao dono,não aos mirones!!!!

[joaocarreira]

In Pag. 10:

...
Se olharem com atenção, podem ver o alternador com a sua protecção de calor, bem como a protecção do colector de admissão das temperaturas do colector de escape...

Viva,
antes de mais parabéns pela máquina. tens feito um bom trabalho e está tudo com um aspecto impecável.

Diz-me uma coisa, essa protecção essa malha.. qual o objetivo? baixar a temperatura apenas? onde se costuma aplicar?
Onde se pode comprar cá?
Já vi na LROI de Abril uma empresa em UK a vender... em titanio, acho.

Abraço,
Joao Carreira

[camel31]

Vi o trabalho que desenvolveu no seu disco... muitos parabens promenores fantasticos.

[JAGaspar]

Apesar de um cadinho escuro..esta bunita a máquina

Mas eu que eu gostava mesmo era de tempo para fazer essas modificações todas de forma caseira..ajudaria ao conforto da carteira, e a relação é logo outra !!

Parabéns


LC

[mpblue]

In Pag. 10:

...
Se olharem com atenção, podem ver o alternador com a sua protecção de calor, bem como a protecção do colector de admissão das temperaturas do colector de escape...

Viva,
antes de mais parabéns pela máquina. tens feito um bom trabalho e está tudo com um aspecto impecável.

Diz-me uma coisa, essa protecção essa malha.. qual o objetivo? baixar a temperatura apenas? onde se costuma aplicar?
Onde se pode comprar cá?
Já vi na LROI de Abril uma empresa em UK a vender... em titanio, acho.

Abraço,
Joao Carreira

Boas:

A protecção térmica utilizada no tubo de escape, tem duas funções, primeiro baixar a temperatura das zonas envolventes, visto que o tubo passa a dissipar menos calor, e a segunda e igualmente importante, ao dissipar menos calor, os gases de escape mantem-se mais quentes até a sua saída, pelo que mantendo a temperatura, saem mais facilmente, melhorando a respiranção do motor (um filtro de rendimento só, sem um bom sistema de escape, não adianta muito - ao aumentar a entrada de ar, tem que se melhorar a sua saida, porque senão o rendimento mantem-se...)...

Sitios para comprar - eu comprei as minhas no ebay, formas, feitios, materiais muito variados, mas desde que aguente até aos 1000ºC, não há grandes diferenças... é fazer procura em "heat wrap" e aparecem umas centenas de opções...

[FLG]

...Sitios para comprar - eu comprei as minhas no ebay, formas, feitios, materiais muito variados, mas desde que aguente até aos 1000ºC, não há grandes diferenças... é fazer procura em "heat wrap" e aparecem umas centenas de opções...

Boas "mpblue"

o pior não é o comprar.. pelo menos atravês desses sites como é obvio, peruque por cá...
o pior de tude é a trabalhêra em colocar a dita...

[mpblue]

...Sitios para comprar - eu comprei as minhas no ebay, formas, feitios, materiais muito variados, mas desde que aguente até aos 1000ºC, não há grandes diferenças... é fazer procura em "heat wrap" e aparecem umas centenas de opções...

Boas "mpblue"

o pior não é o comprar.. pelo menos atravês desses sites como é obvio, peruque por cá...
o pior de tude é a trabalhêra em colocar a dita...

Boas:

Discordo... , dá mais trabalho mudar a suspensão da frente...

Com as braçadeiras compradas, em cerca de meia hora faz-se o escape completo, sem grandes confusões...

[FLG]

Pois... se tivesse elevador tambem conseguiria...

"Pobre" tem de sofrer...

[mpblue]

Pois... se tivesse elevador tambem conseguiria...

"Pobre" tem de sofrer...

, posso dizer que no caso referido, fiz com a viatura no chão e sem recurso a elevador ou rampas, visto que o espaço existente por debaixo do bicho é mais do suficiente...